電動(dòng)汽車(chē)充電樁按照電壓/模式的分類(lèi)

電動(dòng)汽車(chē)充電樁按照電壓/模式的分類(lèi)方式一般有歐美兩種。

美國(guó)一般會(huì)用Level 1/2/3來(lái)區(qū)分。

而其他地區(qū)，比如歐洲，則會(huì)用Mode 1/2/3/4。

Level 1/2/3主要是區(qū)分充電樁輸入端的電壓，

Level 1是指直接用美國(guó)家用插頭（單相）120V供電的充電樁，功率一般在1.4kW到1.9kW；

Level 2是指用美國(guó)家用高壓208/230V（歐洲）/240V的AC充電樁，功率相對(duì)較高，3kW-19.2kW；

Level 3是指直流DC充電樁。

而歐洲地區(qū)，則是主要看充電樁和電動(dòng)汽車(chē)的連接方式，通訊方式來(lái)分類(lèi)。

Mode 1是指電線(xiàn)給車(chē)充電，一頭為普通插頭接墻上插座，另一頭是車(chē)端充電插頭，車(chē)和充電設(shè)備（實(shí)際沒(méi)有設(shè)備，只有充電線(xiàn)和插頭）之間無(wú)任何通訊，現(xiàn)在很多國(guó)家禁止Mode 1模式的電動(dòng)汽車(chē)充電。

Mode 2是指非固定安裝而且?guī)к?chē)-樁通訊的便攜AC充電樁，車(chē)樁充電過(guò)程有通訊；

Mode 3是指固定安裝的（壁掛或立柱）帶車(chē)-樁通訊的其他交流充電樁；

Mode 4就是特指固定安裝的直流樁，也一定有車(chē)-樁通訊。

還有其他分類(lèi)，比如AC樁按照單/兩/三相輸入供電區(qū)分，對(duì)應(yīng)的充電樁輸入接線(xiàn)端需要分別接入單相，兩相和三相交流供電，輸出相數(shù)跟輸入相同。

而DC樁一般都是三相AC輸入供電。

另外還有私人樁和運(yùn)營(yíng)樁的區(qū)別，前者不需要收費(fèi)計(jì)費(fèi)，而后者是需要收費(fèi)計(jì)費(fèi)，所以需要有人機(jī)交互界面、付款手段、需要跟運(yùn)營(yíng)/收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)接。